Сборочный чертёж и спецификация: что показывают и как оформить

Сборочный чертёж — конструкторский документ, который показывает изделие в собранном виде и содержит данные для его сборки и контроля: расположение деталей, способы их соединения, номера позиций и четыре группы размеров. Сам по себе он неполон — сборочный чертёж выпускают только в паре со спецификацией, отдельным текстовым документом на листах А4, где перечислен весь состав изделия. Требования к изображениям задаёт ГОСТ 2.109-73, к спецификации — ГОСТ 2.106; в учебной работе при расхождении главнее методичка кафедры.

Ниже — чем сборочный чертёж отличается от чертежа детали и от чертежа общего вида, какие размеры обязаны быть на листе, как расставлять позиции и вести линии-выноски, полный разбор спецификации с образцом заполнения, допустимые упрощения, штриховка смежных деталей и пошаговый сценарий для типового учебного узла на 5–8 деталей.

Чем сборочный чертёж отличается от чертежа детали и общего вида

Три документа легко путать, потому что на всех трёх нарисовано «что-то механическое». Разводятся они по назначению: чертёж детали нужен, чтобы деталь изготовить; чертёж общего вида — чтобы по нему разработать чертежи деталей; сборочный — чтобы из готовых деталей собрать изделие и проверить сборку.

Практическое следствие, которое чаще всего не понимают на защите: на сборочном чертеже нельзя ставить все размеры подряд. Размеры для изготовления живут на чертежах деталей — деталировке. Лист, где у каждой детали проставлены её собственные длины и диаметры, преподаватель возвращает с формулировкой «это не сборочный чертёж». Исключение — детали, на которые рабочие чертежи не выпускают: их размеры и шероховатость приводят прямо на сборочном.

Обозначение документа тоже разное: сборочный чертёж получает к обозначению изделия код СБ (например, КП.15.03.01.008 СБ), а спецификация — основной документ и кода не имеет, её обозначение совпадает с обозначением самого изделия. Подробности про чертёж общего вида и его таблицу составных частей — в отдельном разборе чертежа общего вида; порядок заполнения штампа — в статье «Основная надпись чертежа».

Что обязательно должно быть на сборочном чертеже

• Изображение сборочной единицы: виды, разрезы и сечения в таком количестве, чтобы было понятно взаимное расположение деталей и способ их соединения. Главный разрез вдоль оси изделия — основа почти любого учебного сборочного чертежа.
• Размеры и предельные отклонения, которые должны быть выполнены или проконтролированы при сборке.
• Указания о характере сопряжения и методах соединения: где посадка с натягом, где пайка, сварка, склейка, где подбор или пригонка по месту.
• Номера позиций всех составных частей — строго по спецификации.
• Габаритные, установочные и присоединительные размеры.
• Техническая характеристика и технические требования — если без них изделие не собрать (момент затяжки, ход штока, давление испытания).

Сколько изображений делать — ровно столько, чтобы читалась каждая связь между деталями. Ориентир для учебного узла: главный вид с полным или ступенчатым разрезом по оси плюс один-два дополнительных вида или местных разреза на узлы, которые в главный разрез не попали (крепление крышки, шпоночный паз, уплотнение). Правила построения и обозначения разрезов — в статье «Виды, разрезы и сечения».

Какие размеры ставят на сборочном чертеже

Пятая группа появляется не всегда — это размеры, получаемые при сборке: отверстие под штифт, которое сверлят и развёртывают после соединения корпуса с крышкой. Такой размер сопровождают надписью на полке вида «Сверлить совместно с поз. 3», иначе технолог просверлит его в отдельной детали и сборка не сойдётся.

Справочные размеры отмечают звёздочкой, а над основной надписью пишут строку «* Размеры для справок». Звёздочка без этой строки — формальная ошибка, её снимают на нормоконтроле механически. Посадки записывают дробью: в числителе поле допуска отверстия, в знаменателе вала — ⌀40H7/k6. Для учебного узла достаточно двух-трёх посадок в ответственных сопряжениях (вал — подшипник, поршень — цилиндр), а не в каждом стыке. Общие правила простановки размерных линий и стрелок разобраны в статье «Размеры на чертеже».

Номера позиций и линии-выноски

Номер позиции — это порядковый номер составной части в спецификации, перенесённый на изображение. Первичен документ, а не чертёж: сначала заполняют спецификацию, затем расставляют цифры на листе. Правила нанесения:

• Номер пишут на полке линии-выноски; полки располагают параллельно основной надписи, вне контура изображения.
• Линия-выноска начинается точкой на изображении той детали, к которой относится; если деталь узкая (прокладка, пружина, шайба в разрезе) и точку поставить негде — стрелкой на её контуре.
• Шрифт номеров позиций берут на один-два размера больше, чем шрифт размерных чисел: при размерных числах 3,5 мм позиции набирают 5 или 7 мм.
• Полки группируют в колонку или строку — по вертикали и горизонтали ряд цифр должен читаться как ровная линия, а не как рассыпанные по полю числа.
• Номер каждой позиции наносят один раз — на том изображении, где деталь видна лучше всего.
• Линии-выноски не пересекаются между собой, не параллельны штриховке и по возможности не пересекают размерные линии и изображения других составных частей.
• Группу крепежа (болт — шайба — гайка) допускается выводить одной общей линией-выноской с вертикальным столбиком номеров на общей полке.

Порядок обхода стандартом не закреплён, но на кафедрах его требуют одинаково: нумеровать по часовой стрелке вокруг изображения, начиная с корпуса или с крупной базовой детали. Практический приём: проведите карандашом окружность вокруг главного вида и идите по ней — тогда соседние номера окажутся рядом на листе, а не в разных углах. Разбросанные позиции — не эстетическая придирка: сборщик ищет деталь глазами по кругу, и прыжок с 2 на 9 через весь лист стоит времени.

Спецификация: форма, разделы, заполнение

Спецификация — основной конструкторский документ сборочной единицы: она определяет состав изделия и комплектность документации. На сборочном чертеже её не размещают, даже если место есть. Спецификацию выполняют на отдельных листах формата А4 по форме 1 (первый лист) и 1а (последующие), с основной надписью формы 2 размером 185 × 40 мм на первом листе и формы 2а 185 × 15 мм на остальных. Графы формы: «Формат», «Зона», «Поз.», «Обозначение», «Наименование», «Кол.», «Примечание».

Пустые разделы просто пропускают — писать «Комплексы» и оставлять под заголовком пустоту не нужно. Заголовок раздела пишут в графе «Наименование» по центру и подчёркивают; перед заголовком оставляют одну свободную строку, после — тоже. В конце разделов оставляют несколько резервных строк с зарезервированными номерами позиций: при доработке узла новую деталь вписывают туда, не перенумеровывая весь лист и чертёж.

• «Формат» — формат листа с чертежом этой детали (А3, А4). Для строк разделов «Стандартные изделия», «Прочие изделия» и «Материалы» графу не заполняют, для детали без чертежа пишут БЧ.
• «Поз.» — сквозная нумерация по всем разделам, начиная с первой детали; строки раздела «Документация» позиций не получают.
• «Обозначение» — шифр документа по принятой на кафедре схеме; у стандартных изделий и материалов графа пустая, вся информация уходит в наименование.
• «Наименование» — точно как в основной надписи чертежа детали: «Корпус», «Крышка», существительное на первом месте («Колесо зубчатое», не «Зубчатое колесо»).
• «Кол.» — количество на одно изделие; в разделе «Материалы» — общее количество с единицей измерения (м, кг).
• «Примечание» — марка материала для деталей без чертежа, ссылка на второй формат, пометки о пригонке.

Внутри раздела «Детали» записывают в порядке возрастания обозначений, внутри «Стандартных изделий» — по группам (крепёж, подшипники, уплотнения), внутри группы по алфавиту наименований, а при одинаковом наименовании — по возрастанию номера стандарта и далее по возрастанию размеров. Болты идут раньше винтов, винты раньше гаек, гайки раньше шайб — это не вкусовщина, а прямое следствие алфавитного правила, и именно на нём теряют баллы чаще всего.

Спецификацию подшивают перед сборочным чертежом или вместе с пояснительной запиской — как требует методичка; в курсовом проекте её обычно вкладывают в записку отдельными листами, а чертежи складывают до А4 и подшивают следом. Чем курсовой проект отличается от курсовой работы по составу графической части — в отдельном разборе.

Упрощения: что можно не показывать

Сборочный чертёж — не фотография узла. Стандарт прямо разрешает не изображать то, что не влияет на сборку, и на учебном листе это экономит часы:

• Фаски, скругления, проточки, углубления, выступы, накатки и насечки — не показывают.
• Зазор между стержнем и отверстием — не показывают: болт вычерчивают вплотную к стенке отверстия.
• Крышки, кожухи, щиты — допускается не показывать, если под ними нужно раскрыть устройство; над изображением тогда делают надпись вида «Крышка поз. 2 не показана».
• Винтовую пружину с числом витков больше четырёх изображают одним-двумя витками с каждого конца, остальное заменяют осевыми линиями через центры сечений.
• Прозрачные детали (стекло, оргстекло) вычерчивают как непрозрачные; то, что за ними, показывают, только если это шкалы и стрелки.
• Повторяющиеся однотипные элементы — например, восемь одинаковых болтов по фланцу — вычерчивают полностью один раз, остальные показывают осевыми линиями.
• Подшипники качения в разрезе допускается изображать упрощённо — контуром с диагоналями, без тел качения и сепаратора, если методичка не требует полного изображения.

Обратная сторона упрощений: всё, что вы не нарисовали, нельзя обмерить. Если по методичке требуется показать способ стопорения резьбового соединения, шайбу с отгибающимся усом придётся изобразить в рабочем положении, а не упрощённо.

Штриховка смежных деталей в разрезе

На сборочном чертеже штриховка выполняет роль опознавательного знака: по ней глаз отделяет одну деталь от другой. Отсюда правила, которые на чертеже детали не нужны вовсе:

• Две смежные детали штрихуют в разные стороны — одну с наклоном вправо, другую влево.
• Если смежных деталей три и больше, у третьей меняют шаг штриховки или сдвигают штрихи относительно соседней при том же наклоне.
• Одна и та же деталь на всех разрезах и сечениях листа штрихуется одинаково — тот же наклон, тот же шаг. Это главный способ проследить деталь по чертежу.
• Крепёж, валы, шпонки, штифты, шарики и рукоятки в продольном разрезе показывают нерассечёнными, то есть не штрихуют вообще.
• Сварное, паяное или клееное изделие в сборе с другими штрихуют как одно целое — в одну сторону, а границы между его частями проводят сплошными основными линиями.
• Узкие площади шириной меньше 2 мм (прокладки, тонкие стенки) допускается зачернять, оставляя между смежными сечениями просветы не менее 0,8 мм.

Полная таблица условных обозначений материалов в сечениях — в статье «Материалы и штриховка на чертеже», а разбор изображения болтовых, шпоночных и сварных соединений — в статье «Отверстия и соединения на чертеже».

Учебный сценарий: узел на 5–8 деталей по шагам

Типовое задание по инженерной графике — вентиль, обратный клапан, кран, штуцерное соединение, съёмник, кондуктор. Порядок, который укладывается в один вечер:

1. Разберите узел по эскизам или по заданию и составьте список деталей. Пока это черновик спецификации на листе в клетку.
2. Отделите стандартные изделия от оригинальных деталей: болты, гайки, шайбы, пружины, манжеты чертежей не требуют и в раздел «Детали» не попадают.
3. Выберите главный вид — то положение, в котором узел работает или монтируется, и в котором по оси проходит основной разрез.
4. Прикиньте габариты в масштабе 1:1 и подберите формат по правилу «изображения занимают 60–75 % поля листа»: типовой узел ложится на А2 или А1 в масштабе 1:1 или 1:2. Подбор — по таблице масштабов и форматам.
5. Скомпонуйте лист: нанесите оси и габаритные прямоугольники будущих изображений, оставив справа полосу шириной 40–50 мм под колонку позиций и место над штампом под технические требования.
6. Вычертите главный разрез от базовой детали наружу: корпус — сопрягаемые с ним детали — крепёж. Обратный порядок приводит к тому, что корпус не сходится по посадочным местам.
7. Добавьте виды и местные разрезы на связи, не раскрытые главным разрезом.
8. Проставьте размеры четырёх групп — габаритные, установочные, присоединительные, посадки в ответственных сопряжениях. Больше не нужно.
9. Заполните спецификацию целиком: разделы, номера позиций, количества.
10. Перенесите номера позиций на чертёж по часовой стрелке, выравнивая полки в колонки.
11. Напишите технические требования над основной надписью и заполните штамп.
12. Сверьте лист со спецификацией построчно: каждая позиция есть на чертеже, каждая цифра на чертеже есть в спецификации, количества совпадают.

Последний шаг занимает пять минут и снимает большую часть замечаний нормоконтроля. Что ещё проверяют перед сдачей графической части и текста — в разборе нормоконтроля.

Частые ошибки студентов

• Номера позиций расставлены произвольно, а не по кругу: цифры 3 и 4 оказались в противоположных углах листа.
• Порядок в спецификации и на чертеже разошёлся — номера правили на листе, забыв про документ.
• Две смежные детали заштрихованы в одну сторону с одинаковым шагом: в разрезе они слились в одну.
• Одна деталь на двух разрезах заштрихована по-разному — на защите её примут за две разные.
• Болт и вал попали под штриховку в продольном разрезе.
• На листе проставлены все размеры деталей — получилась деталировка, склеенная в одно изображение.
• Справочный размер помечен звёздочкой, но строки «* Размеры для справок» над штампом нет.
• Линии-выноски пересекаются между собой или идут параллельно штриховке и теряются на ней.
• Показан зазор между болтом и отверстием, вычерчены фаски и проточки — время потрачено на то, что стандарт разрешает опустить.
• В спецификации заполнена графа «Формат» у болтов и гаек, а заголовки разделов не подчёркнуты.
• Спецификацию нарисовали прямо на поле сборочного чертежа вместо отдельных листов А4.
• Толщины линий на сборочном одинаковые: контур сечения не отличается от штриховки и выносных линий. Раскладка толщин — в статье «Линии на чертеже».

Как защищать сборочный чертёж

Защита строится на одном приёме: по каждому размеру на листе вы должны сказать, зачем он здесь. Преподаватель тычет карандашом в цифру и спрашивает «а этот почему?» — правильный ответ звучит как «габаритный, по нему выбирают место в машине» или «присоединительный, по нему стыкуется трубопровод». Ответ «так было в задании» закрывает защиту на тройку.

• Про каждую посадку: почему именно H7/k6, а не свободная посадка. Формулировка «переходная, чтобы деталь не проворачивалась, но снималась при разборке» работает.
• Про порядок сборки: назовите последовательность позиций от корпуса наружу и покажите, чем узел стопорится от самоотвинчивания.
• Про разъёмность: какие соединения разбираются (резьбовые, шпоночные), какие нет (сварка, запрессовка) — и почему выбран именно такой тип в каждом месте.
• Про упрощения: если крышка не показана, нужно сразу сказать, что она поз. 2 и снята условно, — иначе вопрос прозвучит как замечание.
• Про уплотнения: какая деталь держит герметичность и что происходит, если её убрать.

Отдельный совет тем, кто чертил в САПР: будьте готовы объяснить, откуда взялись позиции. В Компас-3D спецификация подключается к сборке и заполняется полуавтоматически, и если вы не понимаете, почему шайба стоит после пружины, это выяснится за десять секунд. Навык чтения чужого сборочного чертежа тренируется отдельно — по нему есть разбор «Как читать чертежи» и справочник условных обозначений.

Смежные разборы чертёжного кластера: размеры на чертеже, виды, разрезы и сечения, линии на чертеже, форматы, масштабы, основная надпись. Нужен готовый лист, деталировка или спецификация к сборочному — условия здесь: чертежи на заказ, курсовая работа.